Контент
На вашем заводе имеется вращающаяся печь, изначально предназначенная для работы на природном газе. Однажды зимой цены на газ утроились, и единственным экономичным топливом стал мазут. Стандартная горелка отказывается работать чисто, пламя мерцает, меняется температура футеровки. Многотопливная горелка совместного сжигания предотвращает эту ситуацию, поскольку она предназначена для работы с газом и жидким топливом (а часто и с твердым топливом) без отключения. Вот первое, что нужно понимать об этом оборудовании: это не однотопливная форсунка с модификатором; это гибкая система сгорания топлива, созданная для различных условий эксплуатации.
Ниже мы объясним, что такое многотопливная горелка совместного сжигания, как работает эта технология, где она помогает больше всего и что следует проверить перед покупкой. Основное внимание уделяется вращающимся печам и промышленным технологическим печам, где стабильность топлива напрямую влияет на качество продукции и эксплуатационные расходы.
Проще говоря, многотопливная горелка совместного сжигания представляет собой одну горелку, которая может сжигать два или более видов топлива отдельно или в смешанном потоке. Например, печь может работать на природном газе в утреннюю смену, перейти на мазут, когда спотовые цены на газ растут, а позже добавить угольную мелочь в качестве дополнительного топлива. Горелка имеет отдельные пути подачи топлива, отдельные регуляторы расхода и общую систему распределения воздуха, которая правильно смешивает каждое топливо.
Когда мы говорим о совместном сжигании, мы имеем в виду одновременное использование разных видов топлива в одной зоне пламени, а не просто переключение с одной горелки на другую. Это дает операторам возможность использовать самое дешевое доступное топливо без ущерба для качества процесса. Для многих заводов главной привлекательностью является возможность переключения топлива без остановки печи.
Общие сведения о пламени многотопливная горелка совместного сгорания следует этой архитектуре с отдельными топливными каналами и общей воздушной оболочкой, чтобы поддерживать стабильность пламени при изменении топливной смеси.
Несколько производителей горелок совместного сжигания топлива, поставщики Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd - это китайские производители и поставщики горелок совместного сжигания OEM / ODM, завод, мы ... Просмотреть продукт → На практическом уровне горелка совместного сжигания разделяет потоки топлива до тех пор, пока они не попадут в зону сгорания. Каждый топливный путь заканчивается форсункой или отверстием для впрыска. Головка горелки смешивает топливо с воздухом для горения с помощью завихряющих лопаток или фиксированных крыльчаток, создавая зону рециркуляции, которая удерживает пламя.
Природный или технологический газ подается под контролируемым давлением в кольцевую или центральную фурму. Регулирующий клапан регулирует поток. Поскольку воспламенение газа происходит быстро, основная задача — избежать обратного пламени и не допустить подъема пламени при сильном потоке воздуха. Если газ является вашим основным топливом, и вам все еще нужен резервный вариант, специальный газовая топливная горелка может быть совмещен с линией жидкого топлива в едином блоке сгорания.
Изготовленные на заказ газовые горелки, поставщики, завод OEM/ODM - Jiangsu Jufen Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd - китайские производители газовых топливных горелок на заказ и поставщики газовых горелок OEM / ODM, завод, D ... Просмотреть продукт → Перед сжиганием тяжелое масло или дизельное топливо необходимо распылить. Горелка использует сжатый воздух, пар или давление, чтобы разбить жидкость на мелкие капли. Размер капель влияет на то, как быстро сгорает топливо и сколько образуется сажи. Для тяжелого мазута контроль температуры имеет решающее значение: вязкость должна быть достаточно низкой для хорошего распыления. Специально разработанный жидкотопливная горелка работает с высоковязким топливом с помощью форсунок большего размера и системы парового распыления.
Изготовленные на заказ горелки для жидкого топлива, поставщики, завод OEM/ODM - Jiangsu Ju Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd - китайские производители горелок для жидкого топлива на заказ и поставщики горелок для жидкого топлива OEM / ODM, факт... Просмотреть продукт → Частицы пылевидного угля, нефтяного кокса или биомассы переносятся воздухом в горелку. Частицам нужно достаточно времени, чтобы сгореть. Специальная конструкция предотвращает рециркуляцию золы и песка слишком близко к точке впрыска, что может вызвать эрозию или шлакование. Для подачи твердого топлива также требуется независимый воздушный поток, чтобы частицы оставались во взвешенном состоянии и равномерно распределялись.
Помимо этих путей система подачи воздуха для горения подает первичный, вторичный, а иногда и третичный воздух. Регулировка этих потоков меняет форму пламени и выбросы NOx. Современная система управления координирует работу всех топливных клапанов и воздушных заслонок и включает в себя предохранительные блокировки, отключающие подачу топлива в случае исчезновения пламени.
Четыре преимущества стимулируют большинство покупок.
Эти преимущества не являются теоретическими. При производстве лития, никеля и цемента операторы используют многотопливные системы, чтобы сбалансировать цены на газ и уголь, сохраняя при этом необходимый температурный профиль для переработки материалов.
Горелки совместного сжигания нескольких видов топлива наиболее ценны в непрерывных процессах, где стоимость топлива является основной переменной. Типичные установки включают вращающиеся печи для производства цемента и извести, печи для обжига никеля и ферросплавов, печи для обжига карбоната лития, печи для производства магнезии, печи для обжига оксида цинка и системы сжигания.
Одним из распространенных случаев является вращающаяся печь для производства карбоната лития из лепидолита. Для этого процесса необходима стабильная температура от 900 до 1000 градусов Цельсия, а переход с природного газа на угольную мелочь может значительно снизить затраты на электроэнергию. Горелка совместного сжигания, которая работает как с газом, так и с твердым топливом, позволяет заводу следить за рынком топлива, не нанося вреда кристаллической фазовой трансформации, которая определяет выход лития. Компания GeneralFlame поставила этот тип горелка вращающейся печи из лепидолита на китайских заводах по переработке лития.
Еще одним частым применением являются печи для обжига никелевого латерита, где топливные смеси часто включают уголь, тяжелую нефть и горячие технологические газы. Совместное сжигание позволяет заводу использовать местный уголь в качестве базового топлива и переходить на нефть, когда качество местного угля колеблется.
Выбор правильной горелки зависит от состава топлива, размера печи и философии эксплуатации. Начните с характеристик топлива, поскольку они определяют внутреннюю геометрию горелки и вспомогательные системы.
| Топливо | Типичный LHV | Обработка сложности | Ключевой вопрос |
|---|---|---|---|
| Природный газ | 35-40 МДж/Нм3 | Низкий; трубопровод и регуляторы | Быстрое воспламенение, низкая зольность |
| Тяжелый мазут | 39-42 МДж/кг | Средне-высокий; нагрев и распыление | Вязкость влияет на распыление |
| Угольная мелочь | 25-30 МДж/кг | Высокий; фрезерование и пневмотранспорт | Управление золой и серой |
| Биомасса | 12-18 МДж/кг | Высокий; громоздкий и чувствительный к влаге | Часто требуется предварительная обработка |
Во-вторых, проверьте диапазон регулирования горелки. Горелка с динамическим диапазоном 10:1 может снизить мощность до 10 процентов от максимальной без потери стабильности пламени. Для совместного сжигания более важным является возможность изменять топливную смесь при сохранении постоянной производительности печи.
В-третьих, обратите внимание на время переключения. Некоторые процессы позволяют за несколько минут перейти с газа на жидкое топливо. Другим нужен плавный переход, чтобы избежать перепадов температуры. Переключение с газа на жидкость обычно происходит быстро; топливные смеси, содержащие твердые частицы, могут потребовать циклов продувки, чтобы предотвратить накопление отложений в каналах горелок.
В-четвертых, оцените поведение NOx. Совместное сжигание жидкого топлива может привести к увеличению выбросов NOx, поскольку во время сгорания выделяется азот, связанный с топливом. Если пределы выбросов жесткие, выберите горелку с зоной ступенчатой подачи воздуха или внутренней рециркуляцией. Горелки GeneralFlame можно комбинировать с впрыском SNCR, когда конструкция печи не может удовлетворить ограничения только за счет ступенчатого сжигания.
Наконец, обслуживание. Совместное сжигание твердого топлива увеличивает износ наконечников сопел и огнеупорных гильз. Доступные смотровые отверстия, сменные вставки и конструкция корпуса горелки, позволяющая быстро снимать, становятся важными факторами для длительного срока службы.
Совместное сжигание не является каталожным продуктом для большинства печей. Поставщику необходимо адаптировать корпус горелки, воздушные регистры и философию управления к вашей топливной смеси и геометрии печи. История проектов GeneralFlame охватывает заводы по производству лития, никеля, магния, оксида цинка, опасных отходов и пеллет. Она также поставляет системы управления горением (BMS) и системы Denox SNCR, поэтому один и тот же поставщик может взять на себя ответственность за всю часть пламени и выбросов печи.
Это важно, поскольку гибкости использования топлива без контроля процесса недостаточно. Хороший комплект горелок включает в себя датчики и логику, которые автоматически переключают топливо при падении давления газа или повышении температуры масла, а также защищают печь от потери пламени во время перехода.
Волатильность цен на энергоносители и стремление к альтернативным видам топлива делают горелку совместного сжигания нескольких видов топлива практичной инвестицией. Он поддерживает работу печи, снижает затраты топлива и подготавливает ваше предприятие к использованию будущих вариантов топлива. Чтобы узнать, подходит ли этот тип горелки для вашего процесса, свяжитесь с нашей командой инженеров и обсудите ваш фактический топливный состав и ограничения печи.